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▲交通部路政司副司長王穆衡表示,以假期型態來看,端午節會以短中途的旅程較多,因此預估車流量不會比清明節來得高。(圖/資料照片)

記者林潔玲/台北報導

端午節19~21日連續三天假期,國道將延續近幾次的假期管制措施,交通部路政司副司長王穆?表示,以假期型態來看,會以短中途的旅程較多,因此預估車流量不會比清明節來得高,應該跟228較為接近。他強調,根據統計宜蘭當日來回的比重佔4成,因此今年端午將首次加入鐵路樹林-羅東3班疏運,配票額度也自30%提升至50%,可望分流約1萬人次使用鐵公路系統。

王穆衡指出,本來到宜蘭這段的鐵路乘載量就沒有滿載僅有5成,如今又再加上專列且配票額度又提高,因此可望有效分流自小客車約1萬人次使用鐵公路系統。在800型微笑號陸續上路之下,也特別開行樹林羅東上下午來回各有3列次的接駁,票價打7折100元,拉平跟國道差不多的價格讓民眾多一項選擇。

宜蘭只要到假期就「常態性」會超出預估車流量,由於端午節是三天假期中的第二天,西部地區由於歷來假期發現,第一天平鎮會出現比較難控管的狀況,所以此次也新增匝道控管。王穆衡也說,因為6月還有學校要考試,因此預估年輕人出遊的狀況,比較不會那麼多,但觀察家庭旅遊可能會較多,因此仍以最大量準備運能。

18日晚上11點開始全線雙向暫停收費

王穆衡說,國道5號部分會啟動高乘載,一方面也會追蹤車輛辨識系統與ETC系統,追蹤國道使用狀況,由於大客車仍享有優先通行,因此國道客運會比一般小客車節省20~30分鐘的時間。交通部今年擴大運輸業與旅遊業的結合,包含國道、鐵路等公共運輸的票根,憑票根轉乘接駁公車免費,連觀光級飯店也有推出優惠,這次也特別擴大的民宿,已有68家民宿分別有9~8折的優惠。

交通部表示,18日23時至當日6時國道全線雙向暫停收費。國道收費採單一費率,即無每日20公里優惠里程及長途折扣,各車種不論行駛長度,收費單價均為每公里小型車0.9元、大型車1.12元、聯結車1.35元。此外,路段差別收費部分,除暫停收費時段外,國3「新竹系統至燕巢系統」再依單一費率8折收費。

在入口高乘載管制部分,南下方向6月19日、20日7-12時,國5南下南港系統、石碇、坪林,各交流道之南下入口匝道;北上方向6月20日、21日15-20時,國5 北上蘇澳、羅東、宜蘭及頭城,各交流道之北上入口匝道也會實施入口高乘載管制。

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